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取り付け位置を決める11時。
2りんかんに到着。
バイクを確認してもらい、相談してETCの取り付け位置を決めます。
一般的には、バックミラーのボルトにステーを共締めしてアンテナと確認ランプを付けるとのことですが、ハンドル回りの配線がゴチャゴチャしそうで嫌なので、メーター近くを希望しました。
何種類かのステーを、あちこちのボルトに「あーでもない、こーでもない」と試行錯誤すること15分。
なんとかなりそうだ、という位置を見つけました。
取り付けステーは 1,260円。
ま、そんなもんかな。
本体はサイドバッグの中を希望。
スポーツスターは車体には収納スペースがありません。
店員サン「サイドバッグに入れると配線が届かなくなるので、バッグに穴を開けなければなりませんね」ランピョ 「どこでも好きなとこに開けてちょーだい ^^」店員サン「では穴開け加工料金が1,050円かかります」ランピョ 「穴開けるだけで?」店員サン「ハイ ^^;」
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支払い
取り付け場所が決まったところで、支払いの手続き。
24回払いのクレジットが、助成金キャンペーン適応の条件です。
見積もりトータルには、アンテナ取り付けステーの1,260円と、サイドバッグ穴開け加工料金の1,050円がプラスされました。
ETCの箱に挟んであるのがアンテナ取り付けステー。
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作業ピットへ11時半。
バイクを作業ピットへ入れます。
担当の方に話を聞くと、作業時間は早くて3時間、何か手間がかかれば5時間くらい、とのこと。
店員サン「店内でお待ちになりますか? ^^」待ちませんって!^^;
最大5時間でしょ?
いったん帰りますよ。
仕事しなきゃ…
店員サン「ではヘルメットをお預かりしましょうか? ^^」と言ってくれましたが、持って帰ることにします。
なんかバイクウェアで電車に乗るのってちょっと恥ずかしいんですよね。
まだヘルメット抱えてたほうがマシかな…なんて思ったり。
最寄の駅方向へ10分ほど歩く。
タクシーが来たら乗っちゃうんだけど…来ない。
駅前にはタクシーがいましたが、ここまで来たら電車に乗ります。
で、12時過ぎに一旦帰宅。
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再び2りんかんへ13時半すぎ。
携帯に「取り付け作業が終わりました」との連絡が入る。
え? まだ2時間じゃん…
・・・
こんなことなら近くのファミレスで本でも読んでればよかった…orz
ちょっと気が抜けて、今度はタクシーで再び2りんかんへ。
3,410円も余計にかかっちまったよ…orz
ランピョ 「あ、運転手さん、領収書ちょーだい(会社宛てで ^^;)」
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取り付け完了15時、到着。
店員サン「サイドバッグ、穴開けなくても配線届きました。加工料金は返金いたします ^^」ランピョ 「・・・(ナンノコッチャ)」クレジットカードなので、返金手続きがマンドクセー!
バイク置いていくんだし、料金後払いにすればいいのに…
ステーとか加工料金とかだけは現金で支払うことをおすすめします(笑;)

担当の店員さんにいろいろ説明を聞く。
店員サン「クラッチケーブルが干渉していたので、ケーブルの取り回しを少し変えました」とのこと。
見ると、かえって以前よりスッキリしているので全然オッケー。
サイドバッグに穴開けるよりメンドクサそうだけど、そーゆーのは基本料金の内なのね…ふーん。
で、これが装着完了の図。
アンテナはハンドルクランプの左前方ボルトにステーを共締め。
なかなか目立たないイイ場所だ^^
動作確認ランプは、左右メーターの間。
これもスッキリして…
・・・ん?
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装着位置
あー、、、
ヘッドライトのバイザーの上に乗ってるのか…
まあたしかに「付けやすい方法でお任せします」とは言ったけどなぁ。
こりゃあ見た目テキにどーなの?
ま、いいや。
後で自分でメーターの間に移設しよう。

配線は車体左側をフレームに沿って後方へ。
これは問題なし。
たぶん。

ETC本体はサイドバッグの中。
実はこのサイドバッグ、内側中央部分あたりに、小さな「ETCバッグ」を自分で取り付けてあります。
このバッグは「ユニクロのポーチ 1,050円」(爆^^
でも荷物を入れるのちょっと邪魔な場所だな…
これもそのうち移動しよう。
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動作確認
本体にETCカードをセットして、バイクのキーをONにすると…
確認ランプが「赤く」点灯します。

すぐに「緑」のランプが「点滅」して、カードの認識が完了すると「緑の点灯」になります。
これで準備オッケー ^^b
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試験走行16時。
とりあえずは、ちゃんと動作するか試してみなくちゃだワ^^
用も無いのに、松戸から橋を渡り、外環三郷南ICから高速に乗る。
ドキドキ…
高速ワープ入口を確認!
ターゲットスコープ(あ、デジカメの蓋ね)オープン!
前方50メートルにETCゲート発見!
シグナル、オ−ルグリーン!
シフトダウン!
1・2・3・・・ゴー!
:
おおっ!
ETCのゲートが開いたよ!
んで、三郷ジャンクションから常磐道に入って、柏ICで降りようと思ってたんだけど、あんまり寒くて流山ICでリタイア。
いやー、寒い!
こないだの房総ツーより、ずーっと寒かった(www
あ、出口のETCゲートもちゃんと開きました^^
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帰宅後17時帰宅。
結局一日ほとんどつぶれちまったなー、、、
でも、ETCちゃんと動いて良かったー^^
いつものようにバイクをカーポートの壁に寄せて、支柱にワイヤーロックする。
ハンドルロックし、イモビライザーをON、カバーを掛けて前輪、後輪もカバーの上からチェーンロック。
カーポートにクルマを入れて、壁との間にバイクを挟む。
ふー、、、いつもの儀式だけどマンドクセー、、、
・・・?
あ!
ETCカードを抜き取るのを忘れてるじゃん!!!
・・・
んーーー、、、、
ま、いっか、そのままで(^^;